全路职工、家属同志们:
你们好!满怀丰收的喜悦,迈着豪迈的步伐,我们胜利跨入了充满机遇和挑战的XX年。值此辞旧迎新之际,谨向你们致以诚挚的问候和美好的祝愿!
过去的一年,在党中央和国务院的正确领导下,全路各级组织和广大干部职工深入学习实践科学发展观,积极应对国际金融危机带来的严峻考验,坚定信心,迎难而上,加快推进铁路发展,开创了铁路现代化建设的新局面。大规模铁路建设有序高效推进。一大批重点项目开工建设,京沪高速铁路等在建项目进展顺利,全年完成基本建设投资6000亿元,发达完善铁路网建设取得重大进展,有效拉动了内需。时速350公里的长大高速铁路———武广高速铁路以及合肥———武汉、石家庄———太原、宁波———台州———温州———福州等客运专线相继建成通车。截至去年年底,我国铁路营业里程达到8.6万公里,位居世界第二位。技术创新取得新的重大成果。国产时速350公里动车组实现批量生产,在京津城际铁路、武广高速铁路表现出良好运行品质;新一代高速动车组研制成功并开始生产。6轴7200千瓦、6轴9600千瓦大功率电力机车、6000马力大功率内燃机车研制成功,投入批量生产。在高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、列车控制、调度指挥等方面取得重点技术新突破,完善了我国高速铁路技术标准体系。运输经营取得较好成绩。客货运量持续增长,在提高增长质量上下工夫,强化集约经营,狠抓节约节支,实现了盈亏平衡目标。铁路“走出去”呈现喜人局面。我国铁路现代化建设在国际上得到高度评价。大力开展铁路对外交流与合作,组织国 内有关企业开拓境外铁路工程承包和
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