市政府办公室:
XX年初我们提出了对流动人口子女学校校车管理进行改革的方案,市政府第27次常务会议研究决定学生上下学实行“公交化”。通过近一个学期的运作,现将目前运行情况和下一阶段的运行方式及建议作如下汇报:
一、目前实施情况
1.学生乘车情况。目前,全市共有流动人口子女专门学(!)校9所11个校区,在校学生14227人,其中自行上下学6246人,乘坐校车上下学7424人,乘坐公交专线上下学3人,乘公交车上下学536人。
2.租车和“公交化”并存,实行两条腿走路。一是为切实贯彻执行常务会议决定,交通部门于11月1日正式开通4条学生公交专线,加密11路、127路、108路、109路、18路,共投入36辆车,这一举措共惠及前景学校开发区校区、珠江学校赵浦校区、珠江学校新镇校区、力量小学、五联小学、玉山小学、大公小学、新昆小学等7所流动人口子女学校8个校区,惠及率达73%;二是为解决近7500名学生的上下学交通问题,9所学校共向6家汽车租赁公司租用58辆校车用于接送学生,较好地解决了学生的上下学问题。
3.校车规范管理,深受学生、家长和学校的欢迎。全市现有各类校车158辆,在我局和交巡警大队严格的监督管理下,158辆车全部取得校车标志,驾驶员全部取得校车驾驶人员安全信息卡,校车安全管理措施扎实,学生上下车秩序井然,大大提高了学生乘坐校车上下学的交通安全系数。据大部分家长反映,校车定点、定车、定时,有随车老师护送,既方便又安全;9所流动人口子女学校校长认为学校租赁校车由学校和租赁公司相互监督,并在教育局和交巡警大队的严密监控下,安全管理措施更加扎实,实行专车专用,车辆性能稳定,驾驶员安全意识强,接送学生严格做到不超载、不开快车、不疲劳驾车,深受学生家长的欢迎。
4.公交专线暂时难以吸引学生乘坐。据统计,目前乘坐公交专线上下学的学生只有几人,主要是因为:⑴公交专线
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