沈阳铁路局辽西工程建设指挥部:
你部报送的《关于呈请对<锦承线义县至朝阳叶柏寿铁路扩能改造工程跨大凌河1、2号特大桥防洪评价报告>予以审查的请示》(辽西指函[20xx]11号)收悉,根据国家有关规定,经我局研究,批复如下:
一、基本同意锦承线义县至朝阳至叶柏寿铁路扩能改造工程跨大凌河桥梁建设方案。该项目共两次跨越大凌河,分别建设双线全河桥梁两座,其中:
大凌河1号桥位于义县四方台村(白石水库坝址下游约25.7千米处),桥址处河道宽阔平顺,主河槽宽约88米,两岸现状无堤防,上下游均有较大弯道。桥梁为双线全河桥,全长1651.52米,单孔跨径32.7米,共50跨;采用圆端形桥墩,T型桥台,钻孔桩基础。桥梁设计防洪标准为100年一遇,相应流量15750立方米/秒。
大凌河2号桥位于义县邹家屯北侧(1号桥上游7.25千米处),桥址处河段为山区河流向平原河流过渡段,上下游均有较大弯道,河道宽阔,主河槽宽约150米,两岸现状无堤防。桥梁为双线全河桥,全长1752.50米,单孔跨径32.7~33.0米,共53跨;采用圆端形桥墩,T型桥台,钻孔桩基础。桥梁设计防洪标准为100年一遇,相应流量15112立方米/秒。
二、拟建大凌河1、2号桥桥址处河道防洪标准为50年一遇,发生50年一遇洪水时,1号桥和2号桥壅水高度分别为0.17和0.14米,影响范围分别为3000米和2300米左右。
三、拟建桥梁墩轴线方向应与河道水流方向一致,尽量避免因桥墩挑流造成局部冲刷和下游河势改变。
四、拟建桥梁禁止在主汛期施工。施工围堰、导流工程及施工现场的布置不得影响防洪安全,施工安排须经当地辽河凌河管理部门同意后方可实施;桥梁建设期间,建设单位应接受当地辽河凌河管理部门的监督、检查和管理,还应编制工程施工期间的度汛方案和应急抢险预案,并与当地防汛部门建立汛期通报机制,确保河道防洪
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