车站员工演讲稿:职业就是事业 本职就是天职
今天站在这里,首先我想问大家什么是事业?翻开字典我们可以看到,事业是指人们所从事的,具有一定目标、规模和系统的对社会发展有影响的经常活动。那么,我们从事的职业可不可以称为事业呢?我想,答案是肯定的。大秦线开通到现在,万吨、两万吨列车的开行,货运量达到4.5亿吨,我们湖机人创造了世界重载运输的奇迹,这难道不是我们事业的所在?作为大同车间的一名调车机司机,我想结合我的岗位特点做一些阐述并谈谈对职业的认识。
众所周知,调车是一项很繁杂的工作,每一批作业都要不间断的瞭望、关注停留车的位置、防止挤脱撞、时刻操心调车人员的人身安全等,哪一个环节出了差错,都会带来灾难性的后果。但苦累不说,还不容易看不到成绩,远没有大线司机的风光。正是由于成绩上的不明显,调车司机的收入一落千丈,使得职工情绪很大。思想上的不稳定,反过来给日常的安全生产埋下了极大的隐患,近来调车事故频发就是最好的例证。 职工的思想波动牵动着车队书记郭新林的心,他有针对性的制定了一套办法。每次组织学习,他总要抽时间给大家讲讲当前的大形势,增加每一个人的紧迫感;讲讲个体与集体之间的关系,提升大家的荣誉感;讲讲在当前形势下,如何端正家庭、工作与收入的态度,扭转大家对工作的认知感。每次添乘和抽查,他总是不厌其烦的给大家讲解机车应急故障和规章制度,提高职工的专业素质,并身体力行,带动大家搞好机车清洁。久而久之,大家的怨言逐渐少了,车队工作得到了提升。有一次他跟我添乘,正赶上机车辅修完刚上线,到处都油乎乎的。检查完机车,联系车站说上午没有调车计划,书记说:“小郝,咱们把车擦一擦吧。”听到书记的话,我极不情愿的答应了一声,勉勉强强的拿起块绵丝。书记看在眼里,什么也没说,挽起袖子就带头擦起来。遇到死角死面就用小铲子、火钳子一点点的抠,用废油洗。正是夏季最热的时候,汗水像水浇似的流下来,全
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