2020专车管理办法出台以及意见稿

　　专车，是由打车平台、政府共同认证，用于运送乘客的，主要通过手机等移动设备完成订单预约及支付的具有合法运营牌照的营运车辆。对于专车频发的问题，知道政府除了什么相关政策吗?今天就和小编一起来看看吧!

　　专车相关管理办法出台

　　备受关注的网络预约出租车，也就是专车的管理办法今天可能出台。根据昨天国务院新闻办官方网站预告，今天下午3点，国新办将举行新闻发布会，邀请交通运输部副部长刘小明和公安部、国家质监总局等部门有关负责人，介绍深化出租汽车行业改革和《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关情况，并回答记者提问。

　　去年10月，交通运输部曾就这两份文件公开征求公众意见，其中，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》征求意见稿中对私家车从事专车服务做出相当严格的限制性规定。包括必须有资质、车辆到达一定年限要报废等，引发广泛争议。

　　专车管理办法征求意见稿

　　第一章 总 则

　　第一条 为更好地满足社会公众多样化出行需求，鼓励出租汽车服务创新，促进出租汽车多元化服务融合发展，保障运营安全和乘客合法权益，规范网络预约出租汽车经营服务行为，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。

　　第二条 从事网络预约出租汽车经营服务，应当遵守本办法。

　　本办法所称网络预约出租汽车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

　　本办法所称网络预约出租汽车经营者，是指构建网络服务平台，从事网络预约出租汽车经营服务的企业法人。

　　第三条 各地应当优先发展城市公共交通，适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网络预约出租汽车。

　　网络预约出租汽车运价实行政府指导价或市场调节价，不享受出租汽车燃油补贴。

　　第四条 国务院交通运输主管部门负责指导全国网